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MYXNQ-37电动汽车转向助力(EPS)实验台

电动汽车转向助力(EPS)实验台采用时风纯电动汽车前桥总成为基础,全面展示了电控助力转向系统、前桥悬架系统的组成结构和工作过程。适用各院校对电控助力转向系统的理论和维修实训的教学需要。
二、功能特点:
1、真实可运行的汽车电控助力转向系统,充分展示电控助力转向系统的组成结构。
2、调节发动机转速与车速输出模拟旋钮,模拟转速与车速的变化,左右转动方向盘,完整演示电控助力转向的工作过程。
3、实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图;学员可直观对照电路图和实物,认识和分析汽车电控助力转向系统的工作原理。
4、实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测电控助力转向系统电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
5、实训台安装有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对电控助力转向系统进行读取故障码、清除故障码等自诊断功能。
6、实训台底座采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。
三、技术规格:
1、外形尺寸:1700×1200×1800mm(长×宽×高)
2、输入电源;交流220V±10% 50Hz
3、工作电源;原车电源电压
4、工作温度:-40℃~+50℃
5、钢管:40*40*3mm
6、移动脚轮:100*50mm
7、面板柜:1.5mm冷板冲压成形,背面设置维修门;
四、基本配置(每台):
序号 名称 规格型号 单位 数量
1 检测控制面板 装有各种检测端子以及彩色电路图 1
2 动力转向控制电脑(ECU)   1
3 诊断座   1
4 点火开关   1
5 前桥悬挂机构   1
6 方向盘、转向柱、电动助力方向机、转向拉杆   1
7 车轮   2
8 车速信号模拟装置   1
9 转速信号模拟装置   1
10 扭矩传感器   1
11 扭矩传感器信号电压数显表   1
12 移动台架(带自锁脚轮装置) 170×1200×1800mm 1
13 故障模拟与排除装置   1
14 DC/DC模块   1

友情提示:
1、设备验收:各采购单位收货时请检查电动汽车转向助力(EPS)实验台的货品外观,核实电动汽车转向助力(EPS)实验台的数量及配件,拒收处于受损状态的电动汽车转向助力(EPS)实验台;
2、设备质保:上海茂育将为各采购单位提供电动汽车转向助力(EPS)实验台产品说明书内的质保条件和质保期,在质保范围内提供对电动汽车转向助力(EPS)实验台的免费维修,超出条件承诺时提供对设备的有偿维修;
3、设备退换货:各采购单位单方面原因导致的电动汽车转向助力(EPS)实验台选型错误或电动汽车转向助力(EPS)实验台购买数量错误,造成电动汽车转向助力(EPS)实验台的退换货要求,将不被接受;
4、设备货期:对电动汽车转向助力(EPS)实验台的发货期为参考值,如您需要了解电动汽车转向助力(EPS)实验台的精确货期,请与上海茂育的销售人员联系;
5、咨询电话:如各采购单位电动汽车转向助力(EPS)实验台有任何疑问,请致电:021-56311657 ,我们将由专业技术人员为您提供有关电动汽车转向助力(EPS)实验台的技术咨询。

我们的优势:

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